시진핑 중국 국가주석. /사진=뉴시스



중국 정부가 첨단 산업을 육성하는 중장기 산업 전략을 추진 중이라고 한다. 제조업 강국을 목표로 세웠던 10년 계획 '중국제조 2025'의 후속 버전이다.

이른바 '중국제조 2035'로 볼 수 있는 이 전략에선 휴머노이드(인간형) 로봇과 반도체에 주로 초점이 맞춰진 것으로 알려졌다. 제조업 부활에 사활을 건 미국과 제조업 강국을 넘어 글로벌 첨단 왕좌를 노리는 중국의 패권싸움은 날로 더 치열해질 것이다. 말만 많고 실천은 없는 우리의 첨단 전략을 돌아보지 않을 수 없다. 넋 놓고 바라만 보다가는 순식간에 도태될 것이다.
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035'는 지난 10년의 성과를 기반으로 이제 첨단 분야에서 중국 독주를 확고히 하는 것이 목표다.
지난 10년간의 중국 제조업 성과는 놀랍다. 10년 전 처음 계획이 나왔을 때만 해도 세계는 가능하지 않은 목표라며 코웃음을 쳤다. 중국 정부는 2025년까지 전기차, 배터리, 드론 등 10대 분야에서 자국 기술로 제조업 강국이 되겠다고 온라인황금성
선언했다. 하지만 당시 중국의 위상은 세계의 하청공장, 부품 창고에서 크게 벗어나지 않았다.
예상은 빗나갔고 중국은 보란 듯 해냈다. 중국 현지 매체에 따르면 중국 정부가 제시한 260여개 목표 달성률은 지난 1월 기준 86%이고, 올해 말이면 대부분 목표가 달성될 것이라고 한다. 이미 목표를 초과한 분야도 있다. 가령 중국 정부는 당초GKL 주식
2025년까지 전기차를 300만대 판매하겠다고 했지만 지난해 이미 1000만대 이상 팔았다. 전기차뿐 아니라 배터리, 드론, 통신장비 등 7개 분야에서 중국 기업이 세계 1위를 석권했다.
가능할 것 같지 않은 목표를 이룬 원동력은 전례 없는 국가 차원의 지원이었다. 직간접적으로 투입된 보조금은 천문학적 수준에 이른다. 주요 산업체에 제황금성 다운로드
공한 세제혜택은 해마다 연평균 30% 가까이 늘었다고 한다. 2022년 한 해만 250조원에 이른다. 중국 시장 절반 이상을 자국 기업으로 채우게 하는 몰아주기 정책 등을 정부가 앞장서 동원했다.
여기에 개혁개방과 동시에 추진된 혁신 인재 양성 프로젝트가 화룡점정을 찍었다. 국가 차원의 대규모 자금지원과 규제혁신, 기술천재의 조합이 지난오션파라다이스 온라인
10년 동안 계획대로 꽃을 피운 것이다.
중국은 여세를 몰아 AI의 마지막 종착지인 휴머노이드와 반도체 장비 등 첨단 기술의 최강자를 노린다. 지난 10년과 달리 여러 산업군을 한꺼번에 키우지 않고 소수 첨단 기술에만 집중하겠다는 것이다.
물론 갈 길이 순탄하진 않을 것이다. 미국은 중국의 반도체 굴기를 저지하기 위해 반도체 수출통제 카드를 수시로 꺼내 들고 있다. 반도체 공급망 제조 역량에선 한국과 대만의 벽이 아직은 높다. 하지만 지난 10년의 성공 공식을 확장해 더 속도를 내면 판세는 뒤집힐 수 있다.
우리의 갈 길이 더 멀고 험난하다. 산업 불모지에서 삼성전자, 현대차를 키워내 세계의 부러움을 샀지만 이제는 흘러간 이야기가 되고 있다. 배터리, 전기차 등 상당수 업종에서 중국에 추월당했다. 그런데도 정부는 소극적이고 정치는 싸움질로 날을 새운다. 대선 후보들이 내놓는 산업정책 비전도 흡족하지 않다. 제조업 공약은 지역개발 공약에 가깝다. 우리도 없는 지혜라도 짜내 미래전략을 세워야 한다. 차기 정부의 책임이 막중하다.